|
» O conditie obligatorie este crearea unui climat disciplinat
pentru combaterea panicii si a aglomeratiei din jurul accidentatului.
Concomitent cu acordarea primului ajutor, se vor lua masuri pentru
apelarea celei mai apropiate unitati medicale sau a 'Salvarii'.
» Degajarea accidentatului. Victima unui accident de circulatie
va fi menajata la maxim. Se vor evita gesturile brutale sau mobilizarea
sa excesiva. Scoaterea accidentatului din autovehiculul avariat se va
face cu cea mai mare blandete, procedandu-se la degajare prin eliberarea
metodica, treptata, la nevoie cu sacrificarea materialelor care il
acopera. Este interzisa exercitarea de tractiuni asupra partilor
vizibile (membre, cap, haine) pentru degajarea accidentatului.
In primul rand vor fi degajate capul, fata, toracele, in vederea crearii
posibilitatii de a se efectua respiratia artificiala si masajul cardiac
la nevoie. Coloana vertebrala si capul se vor lasa, pe cat posibil, in
pozitia gasita initial. In timpul mobilizarii victimei se va asigura
mentinerea fixa a axului format din cap-ceafa-torace.
Mobilizarea excesiva a accidentatului este cauza principala a
declansarii socului si a aparitiei unor complicatii.
» Dupa degajare, victima va fi intinsa cu blandete pe o patura.
Ea va sta pe spate, cu capul asezat mai jos decat toracele.
» Cei accidentati grav sunt de obicei fara cunostinta. Primul
gest al salvatorului va fi sa controleze respiratia si bataile
inimii. Principala datorie a salvatorului este de a pastra aceste functii
majore ale organismului uman.
Nu vor fi abandonati accidentatii cu semne aparente de deces, deoarece
ei pot fi salvati prin aplicarea rapida a masurilor de respiratie
artificiala si masaj cardiac extern. Pana la sosirea personalului
medical, accidentatii grav nu vor fi miscati sau deplasati in mod inutil,
ci numai atat cat este nevoie pentru instituirea masurilor de mentinere
a functiilor vitale (respiratia si bataile inimii).
» In functie de starea accidentatului, masurile de prim ajutor se
vor institui intr-o anumita ordine.
- Respiratia
artificiala;
- Masajul cardiac extern;
Oprirea respiratiei este urmata la cateva minute de oprirea inimii. De
asemenea, stopul cardiac este urmat rapid de oprirea respiratiei. Viata
accidentatului se hotaraste in aceste prime momente, deoarece stopul
cardio-respirator neredresat determina, in 5- 10 minute de la instalare,
leziuni grave ale organelor vitale, incompatibile cu viata.
- Oprirea hemoragiilor. Vezi hemoragia si
hemostaza;
- Pansamentul ranilor;
- Imobilizarea fracturilor. Vezi
fractura;
» Trebuie facut un triaj al cazurilor, in cazul in care trebuie acordat primul ajutor, in acelasi timp, unui
numar mai mare de accidentati, in
functie de starea fiecaruia, astfel:
- Cazurile de prima urgenta, sunt cele in care accidentatul
prezinta stop cardio-respirator, hemoragii mari, care nu pot fi oprite
prin garou, hemoragii ale organelor interne, plagi mari la nivelul
plamanilor, stare de soc;
- Cazurile de urgenta a doua sunt reprezentate de accidentatii cu
hemoragii arteriale care pot fi oprite prin garou, plagi mari abdominale,
amputatii de membre si mari distrugeri de oase si musculare,
accidentatii care si-au pierdut cunostinta;
- Cazurile de urgenta a treia sunt cazurile de accidentati cu
traumatisme cranio-cerebrale, vertebro-medulare si de bazin, insotite de
fracturi si de leziuni ale organelor interne, fracturi deschise, plagi
profunde, hemoragii de tot felul;
- Ceilalti accidentati intra in categoria urgentelor obisnuite.
» Asigurarea unui transport rapid si netraumatizant. In functie de categoria de urgenta se acorda primul ajutor si se asigura
transportul victimelor accidentului rutier.
Urmand indicatiile de mai sus veti asigura un prim ajutor mai
eficient in caz de
accident rutier, pana la sosirea cadrelor medicale de
specialitate.
Pagina
anterioara | Top
|
