|
|
|
|
|
|
Conducerea pe ceata
Mai tineti minte jocul acela copilaresc, 'baba-oarba'? Cu asta
seamana condusul pe timp de ceata. Cea mai buna solutie ar fi sa trageti
pe dreapta, sa aprindeti avariile si pozitiile pentru a face masina cat
mai vizibila si sa asteptati ca ceata sa se ridice. Dar cum cea mai buna
solutie nu este si cea mai practica, am grupat mai jos cateva sfaturi
pentru dumneavoastra:
» Ceata poate veni in valuri. Aceasta poate trece rapid de
la densitatea la care nu poti vedea la 10 m in fata la o vizibilitate
aparenta de 100 m si inapoi, in interval foarte scurt. Evident, cu cat
viteza dumneavoastra de deplasare este mai mica cu atat aveti
posibilitatea si timpul necesar sa evitati eventualele probleme aparute.
» Cand intrati in ceata, verificati-va oglinzile retrovizoare si
apasati usor pedala de frana. Aceasta miscare este menita sa-i
avertizeze pe conducatorii auto care vin din spate asupra intentiei
dumneavoastra de a reduce viteza.
» Folositi faza de intalnire si eventual farurile de
ceata! Daca in mod normal folosirea fazei mari la apropierea de alte
vehicule este o contraventie, in acest caz este total nerecomandat; tot
ce veti obtine va fi un halou de lumina prin care nu veti mai vedea
nimic!
» Verificati-va din cand in cand viteza! Involuntar, multi
conducatori auto cresc viteza odata cu adaptarea la noile conditii.
Incercati sa observati distanta la care obiectele 'ies' din ceata si
ganditi-va ca aceea va fi distanta dumneavoastra de franare maxima.
» Folositi stergatoarele de parbriz si dezaburirea.
» Fiti foarte atenti! Alti conducatori s-ar putea sa nu
foloseasca luminile proprii.
» In cazul in care parcati pe langa drumul principal, asigurati-va
ca ati
scos masina complet de pe drum.
Alte pagini utile: Conducerea iarna,
Masini noi vs. masini la mana a doua, Prima
data singuri;
Pagina
anterioara | Top
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|